一个人，一条船，中途不停靠，无外援和补给，在海上连续不间断航行，从法国旺代省出发，绕地球一圈后返回起点——世界上，能完成这趟挑战的人比登上珠峰的人还少。2月18日，来自中国的徐京坤成功完赛，成为创造历史的“首位中国船长”。

　　遭遇不幸，梦想跌宕起伏

　　1989年出生的徐京坤，童年跟海并没有关系。“我家在山东平度大泽山脚下的小村庄，听老一辈儿说，很久很久以前，我们这里曾经是一片汪洋。一辈辈老人口口相传的大海故事，是我跟海唯一的联系。”徐京坤说，小时候自己是个挺调皮的小孩，总是会做一些恶作剧。懵懵懂懂长到12岁，因为玩自制的土鞭炮，左手被炸掉了。

　　当时，他安慰家人：“我的手要是不出事，指不定惹多大祸呢，说不定这是在帮我。”他很快学会单手系鞋带、单手骑自行车，但别人口中“这孩子这辈子就废了”依然像烙铁一样让他被灼伤。幸运的是，没多久，他加入了残疾人田径队，“通过体育我快速找到了自己的方向和乐趣，所以这种伤害就被终止了”。

　　为迎接2008年北京残奥会，国家第一支残疾人帆船队向他伸出橄榄枝，在机遇面前，他时刻被焦虑裹挟，教练无法教他用一只手打绳结，他就弄个暖水壶拉着绳子自己练习。队友看电视，他在练；队友休息了，他就摸黑练，直到“别人两只手也没有我快”。

　　2008年，徐京坤代表中国征战残奥帆船赛，跻身前十。但盛宴过后，他等到了比当年失去左臂更令他迷茫的消息，“国家队解散”。失魂落魄的水手决定回家做小生意，就在这时，徐京坤在国家队时结识的一位朋友环球航行回来了。他第一次知道，原来除了奥运会，帆船还有这样的玩法，还可以去跨越汪洋，甚至一个人行走整个地球……

　　2012年，徐京坤驾驶一条比自己还大两岁、几乎报废的帆船“梦想号”从青岛出发，航行4500海里，创造了“首次单人独臂无动力帆船环行中国海”的世界纪录，“正是这次经历让我见识到相信的力量”。2015年，他又闯进世界顶级单人航海极限挑战赛，改变了该赛事不允许残疾人参赛的历史，成为世界上首位单人不间断跨大西洋的“独臂船长”。

　　此后，逢海开海,逢凶化吉，他如愿登顶。

　　但徐京坤从不站在自然的对立面。“以前人们说战胜海洋、战胜自然，但对于真正的航海，这是绝对不能有的东西。”在他看来，真正的航行，更多是如何管理好自己、如何运用好技术和科技与自然和谐相处，“利用风、海浪、水流来帮助你到达远方”。

　　不是结束，而是全新的开始

　　旺代环球帆船赛是一场体能、意志、技术的终极考验，失败是大概率事件，成功是奇迹，尤其对于需要比健全人付出更多努力的徐京坤而言。但他坚持上场的理由简单清晰，“我是离这个目标最近的人，如果我不做，未来二三十年也许都不会有中国人来触碰这个赛事”。

　　随着比赛进程，关注的目光纷至沓来。在外媒报道、观众举起的应援牌和社交媒体上，徐京坤被提及的次数越来越多，他的头衔逐渐从“独臂船长”变成了“中国船长”。“我收到世界各地孩子们的信和祝福。他们给我唱歌、画画，甚至有法国一所学校的孩子们将左手包起来，体验我单手生活的艰辛，让我非常感动。”各界的关注、亲人的牵挂，都成为一种温暖的力量推动徐京坤走出风暴，尽快靠岸。

　　在长达99天的航程中，徐京坤经历了无数生死考验和难忘瞬间。他形容这段旅程“像极了一次浓缩的人生，酸甜苦辣咸，人生百味”。在到港前5天，也就是元宵节当天，船上的电力系统出现严重故障，几乎让他面临退赛的危机。当时海面浪高数米，船失控一次，还下着倾盆大雨，海况非常糟糕。他不得不关闭船上除了导航电脑和自动舵以外的所有电力设备，以最大程度保存仅有的电力，连夜开始抢修。如果抢修失败，意味着他可能要在到港前退赛，在葡萄牙提前进港。为了不倒在黎明之前，他艰难地爬到了船尾最后侧，在高达数米的风浪中，去拆除被损坏的发电机支架，并最终更换好了新的支架和各种组合索具。

　　“我的字典里没有放弃两个字，只有战斗。”徐京坤说。此外，他还曾3次单手爬上30米高的桅杆修理设备，甚至在船尾修复液压发电机，这些常人难以想象的挑战，都被他一一克服。

　　不仅如此，由于航行是单人、不间断的，因此在路上没有任何地方可以提供补给，徐京坤的所有食物都是一开始就带上的。为了能够方便进食，他带的基本上都是方便食品：“一天吃两顿，两顿都是方便面，连续吃了99天。饮水主要就是靠着船上的淡水机来处理海水，然后再饮用。”不过在中国传统节日春节来临时，徐京坤享用了这一路上最“奢侈”的一顿饭，那就是在大年初一动手包了6个饺子。“我忙了一整天，和了面，用午餐肉、香菇酱和干虾仁包了6个三鲜馅的饺子，在比赛中迎来蛇年。”

　　“我到港的一刻不是结束，而是中国航海全新的开始。”在徐京坤看来，“这次完赛的一个重大意义在于我们终于有了一次尝试和开始，希望能够影响到更多中国航海人、中国的孩子们，给他们埋下梦想的种子。”

　　完成旺代环球赛后，徐京坤对未来充满了新的期待。他的计划包括继续参加2028年旺代环球赛、组建中国的队伍参加美洲杯帆船赛，甚至打造自己的三体帆船，以创造世界环球速度新纪录。

　　据《老年文汇报》