1978年6月，我的师傅老赵提前退休，他的儿子小赵接班进厂。子承父业，小赵被分配到我们车工班，领导让我带他学徒。师傅的徒弟给师傅的儿子当师傅，能否把技术传授下去，一时间成了车间的热门话题。

　　我是1975年退伍进厂到车工班的，老赵师傅教我学习车工技术。因军工零件是批量生产，车床卡盘是专用的，加工的零件长期不变，所以，我在师傅的指导下，没用多长时间就能独立操作了。

　　小赵跟我学徒，技术掌握得快。他每天完成工作量后，就向我“请假”，到加工复杂配件的夹修班，观看车工师傅操作。合理的要求，我当然支持，他慢慢地学会了看图纸和磨刀具。当时我想，如果有一天，领导让我和小赵加工复杂的零件，小赵就是主力了，我这个师傅就名不符实了。这还真让我预料到了。

　　随着工厂生产形势的转变，军工任务陡然下降，大力开发民品，以民养军。煤气表、铝型材、自行车、摩托车成了支柱品种。车间的多台设备被拉走了，民品加工设备陆续装配。我们车工班加工的部件几乎天天不重样，且要求精度高。面对复杂的图纸，我真有点儿发懵。可就在这时，小赵把“偷艺”的本事用上了，他边干边思考，终于加工出合格的产品。按我当时的技术水平，完成任务难度大。于是，我报名参加培训中心开办的技工班，小赵也随同前往。经过一段时间，我们的技能都有提高。小赵年轻，接受能力强，看图纸，调试卡具，经考核优秀，有了上岗证，回到车间能独立操作。我虽然也持有上岗证，但独立操作心里没有底，唯恐出现废品，有时就请小赵指点。事后我对他表示感谢，可他说：“师傅，别客气，我俩共同提高。”我说：“我要向你学习，你是师傅了。”孙连杰/文