都说新能源汽车“怕冷”，在寒冷的冬季中出行，偶有“趴窝”情况。交管部门提示广大车主，冬季应重视新能源车的保养，做好这几件事，让爱车保持健康状态。

　　检查电池性能状况。新能源汽车的电池是核心部件，入冬后需检查电池的电量、电池组连接是否牢固、续航时间有无缩短等，了解电池的使用状况，以确保性能和续航能力，让爱车冬季出行不“趴窝”。随着电池使用时间的增长，其化学活性会逐渐降低，导致电池容量减少，从而影响续航能力。如果续航能力明显下降，需到专业维修店去检查电池性能，电池老化应及时更换。

　　延长充电时间。冬季新能源汽车电池充电接受能力较差，易出现充不满电、电量不够等情况，需要适当延长日常充电时间。冬季充电时间可能会比其他季节稍长，不要急于拔下充电器，要确保电池充满。一般来说，慢充对于电池的保养更为有利。

　　合适的充电温度。新能源汽车适宜的充电环境温度范围在0～45℃，如温度较低，车主可以尽量选择在室内停车场或有遮蔽的充电桩等相对暖和的环境中充电，或者选择在午后气温稍高的时段充电。随用随充，避免电池电量过低。另外，露天放置的车辆，每周最少启动两次，每次运行时间在20分钟以上。

　　开车前先热车。车辆在低温环境中放置一夜，第二天发动车的时候，最好在通电后等1～2分钟，让车辆的电路和电池组预热一段时间再发动汽车，这样做可以尽量延长车辆电池的使用寿命。刘波/文