近日，上海地铁内一位83岁老人与年轻小伙因“爱心专座”发生争执的视频引发持续热议。老人以年龄为由要求让座，甚至动手拉扯；小伙则因态度问题拒绝让座，并称“本来想让，但这种方式没法让”。

　　因地铁“爱心专座”引发的纠纷，这几年时有发生，还经常陷入到年龄对立上。但此事件中地铁管理方表示，“爱心专座”仅“提倡”让座，未强制年轻人必须让座。“爱心专座”该不该让？网友持不同意见。

　　《新民晚报》：让座，不是法律规定的义务，也不是法律所赋予的权利，但却是一种道德行为。“爱心专座”的设置，就是让这种道德行为得到更好的呼应。曾经，上海的“爱心专座”被称为“老幼病残孕爱心专座”。现在，“爱心专座”则是为有需要的乘客群体，如老人、孕妇、行动不便人士等划定的座位。给这些需要帮助的人让个座，本该是社会的共识，更何况还是在“爱心专座”面前。

　　“爱心专座”既然设置，让这个“专座”的作用充分发挥，应当成为所有乘客默认的文明行为，能空尽量空出来，即便坐上去了，也该留意会不会出现有需要的人，及时让一让，争执就会少很多。

　　皖中评：从道德层面而言，尊老爱幼是中华民族的传统美德，主动为有需要的人让座，本应是社会文明的体现。在这起事件中，老人年事已高，按照常理，坐在爱心专座上的年轻人主动让座似乎是应当的。然而，道德只是一种柔性的约束。当“让座”这一原本出于自愿的善举被强制要求时，道德的性质就发生了改变，变成了一种“道德绑架”。老人以自己83岁高龄为由，强行要求小伙让座，甚至上手拉拽，这种行为不仅难以唤起他人的共情与尊重，反而容易引发反感与冲突。

　　从法律层面来看，目前我国国家层面关于“爱心专座”的具体规定较少，且多为行政管理性规范，并非强制性法律规定。各地在实际执行中，也普遍将爱心专座的使用定位为倡导性质。而老人拉拽小伙的举动，实际上已经涉嫌侵犯他人人身权利。即便老人有合理的座位需求，也应当在法律和道德的框架内寻求解决，而非采取过激行为。

　　上观新闻：尊老爱幼是中华民族的优秀传统，年轻人理应给老年人让座，但真的遇到年轻人不让座，老年人也没法太较真，一是现在年轻人也不容易，尤其是在大城市，平时工作强度不小，身体也很疲惫，上下班途中是他们休息的时段；二是老年人可以规劝，但至多告诉年轻的他们“道德水平有待提高”，实在没必要上手拉扯。

　　“爱心专座”，是要唤起爱心，所以当遇到主动让座的年轻人，老年人也要真诚地说声“谢谢”，而不是“你应该让座”的傲慢。对于当事双方而言，如果多一点设身处地的互相体谅，少一点情绪对抗，事情很可能是另外一个走向。

　　红网：“爱心专座”旨在倡导道德、调整人与人之间的社会关系，而这种关系的维护，本质上需要建立在自愿与理解的基础之上。要想倡导社会公德、让社会充满爱，各方都应努力扮演好社会角色，保持平等沟通和理性交流。相关部门应加强宣传教育，倡导文明乘车、互相礼让。地铁工作人员在遇到类似冲突时，也应及时介入调解，避免矛盾的升级。此外，还可以通过一些技术手段来优化爱心专座的使用，比如设置智能感应座椅，通过压力传感器识别乘客需求并亮灯提示等。

　　社会风气的维系是所有人的共同责任，若每个人都能真正做到推己及人、心中有爱，想必“爱心专座”的让与不让，也将不再是一个问题了。