胡建兵

　　近日，厦门地铁联合支付宝率先在国内轨道交通领域推出“厦门地铁/BRT电子敬老卡”。只要是65周岁以上老人（不限户籍、不限居住城市），在乘坐厦门地铁/BRT时无需购票，直接“刷脸”实名认证领取“厦门地铁/BRT电子敬老卡”后，即可进站免费乘车，且不限乘坐次数。没有智能手机或没有支付宝的老年人，可凭有效证件到车站的客服中心换取免费单程票乘车。

　　近年来，针对老年人免费乘坐公交的问题争议不断，很多人认为，老年人免费乘坐公交对上班族产生了严重影响。因此，上海等城市取消了老人免费乘坐公交的政策，改为给老人实施综合津贴制度，但发放津贴只限本地户籍的老人。而厦门市却反其道而行之，明确在原本实行本市户籍65周岁以上老人免费乘坐地铁等优惠政策的基础上，范围扩大至65岁以上外地来厦门的老人，此做法值得点赞。

　　笔者认为，老人免费乘地铁、公交，或多或少会给上班族产生一些影响，但影响有多大，应该由事实说话。北京市在老年人免费乘车上做了大量数据分析和研究，目前，北京全市发放了250多万张养老助残卡，老人可持卡免费乘坐公交，其中每天刷卡乘车的老人不到50万人，乘车路线与公园、超市联系在一起；出行高峰集中在9点半到10点半，晚上没有明显高峰，因此与上班族乘车时间完全错峰。

　　厦门让老人免费乘坐地铁并扩大到外地来厦门的老人，彰显厦门市对老人的关怀和尊重。政府对老人的关心，体现在一些细节中。老人免费乘地铁、公交，免费游公园等福利，对老年人的日常生活有重要影响。让外地老人免费乘地铁、公交，不仅是为了方便，更是对外来老年人身份的包容，是对老人的尊重。当然，免费乘坐地铁、公交的老人与上班族之间也要互敬互谅。只有互相包容，才能减少不必要的争论，使这一政策延续下去，让更多的老年人便利出行，乐享晚年。